Willkommen in der Wissenswelt!

Dein Guide für einen sicheren, spannenden und fairen Trackday.

Willkommen in der Wissenswelt von Fröschl Racing

Willkommen — schön, dass du dabei bist. Unsere Trackdays sind dafür gemacht, dass du dich auf das konzentrieren kannst, was zählt: kontrolliert schneller werden, Fahrfreude erleben und das Miteinander auf der Strecke. Damit das für alle sicher, fair und entspannt läuft, fassen wir hier kurz und klar zusammen, was du wissen und einhalten musst. Keine Romane, nur die Fakten — aber mit Rennsport-Herz.

Ablauf & Anmeldung

Das Fahrerlager öffnet in der Regel am Tag vor dem Event. Die genaue Uhrzeit steht in der Veranstaltungs-E-Mail, die wir dir 2–4 Tage vorher schicken. Dort findest du auch den Standort des Race-Office (Anmeldung) und den Boxenplan.

Bitte bring zur Anmeldung mit:

deine E-Card (Versicherungskarte)
etwas Bargeld für Transpondermiete und ggf. Boxenmiete
deine unterschriebene Teilnehmererklärung (falls du dich online angemeldet hast, liegt sie vorausgefüllt bereit)

Beim Check-In erhältst du:

deine Startnummer (sichtbar vorne am Motorrad)
den Transponder inkl. Halter
einen Gruppenaufkleber
und den Zeitplan

Tipp: Der Zeitplan ist dein roter Faden durchs Event. Dort stehen alle wichtigen Uhrzeiten wie Qualifikationssessions, Trainings und Anmeldeschlüsse für Rennen.

Fahrer & Rennbesprechung

Die Fahrerbesprechung ist Pflicht für alle Teilnehmer. Hier erfährst du alles Wesentliche: Ablauf des Tages, Flaggen-Bedeutungen, Sicherheitsregeln und Besonderheiten der Strecke (z. B. tückische Kurven oder spezielle Auslaufzonen). Ohne Teilnahme darfst du nicht auf die Strecke.

Falls du eine Anfänger-Instruktor-Session gebucht hast: Ein Instruktor fährt die ersten Turns mit dir, zeigt dir die richtige Linie, gibt Tipps zu Blickführung, Bremspunkten und Körperhaltung. Das hilft dir, sicherer und entspannter einzusteigen.

Zusätzlich findet in der Mittagsruhe vor den Rennen eine Rennbesprechung statt. Dort bekommst du alle Infos speziell für den Rennablauf: Startprozedur, Verhalten in der Startaufstellung, Regeln beim Überholen im Rennen und Hinweise zu Strafen. Auch hier gilt Anwesenheitspflicht.

Tipp: Schreibe dir Fragen vorher auf und kläre sie direkt im Anschluss — lieber kurz nachhaken, als unsicher auf die Strecke gehen.

Verhalten auf der Strecke — einfach & berechenbar

Auf der Strecke gilt: fahr sauber und vorhersehbar.
Kurz zusammengefasst:

Halte deine Linie — keine plötzlichen Lenkbewegungen.
Überholen nur dort, wo es sicher ist; klar und fair.
Beachte Flaggen (siehe Flaggenkunde).
Bei Problemen (Technik, Sturz) möglichst sicher von der Strecke fahren und Marshals (Streckenposten) informieren.
Wer absichtlich gefährlich fährt, wird verwarnt oder ausgeschlossen.

Merke: Sicherheit zuerst — Geschwindigkeit mit Verstand.

Technik & Schutzkleidung — diese Regeln sind Pflicht

Damit du sicher fahren kannst, gilt:

Motorrad technisch in Ordnung: Bremsen, Reifen, keine scharfen Kanten.
Ablassschrauben wenn möglich gesichert.
Blinker, Spiegel, Kennzeichen bitte abbauen oder sorgfältig abkleben.
Schutzkleidung Pflicht: Integralhelm (kein Klapphelm), vollständige Lederkombi (ein- oder zweiteilig, mit Reißverschluss verbunden), Rückenprotektor, feste Handschuhe, knöchelhohe Stiefel. Textilkombis sind nicht erlaubt. Wir empfehlen audrücklich das Tragen eines Race-AirBag Systems.
Diese Regeln schützen dich — nimm sie ernst.

Fahrerlager & Boxen — kurz erklärt

Box: Der Parkplatz vor einer Box gehört bis zur Durchfahrtsstraße ausschließlich dem Mieter.

Fahrerlager: Allgemeiner Bereich für alle Teilnehmer — dort stehen Motorräder, Transporter und Teamzelte.

Auf manchen Rennstrecken, z.B. am Automotodrom Grobnik benötigst du für die Stromversorgung einen CEE 16-3 Adapter.

Regeln im Überblick:

Fahrzeuge platzsparend abstellen.
Zelte, Pavillons und ähnliches unbedingt sichern (Wind!).
In der Boxengasse gilt: Einbahnstraße, nur im Schritttempo fahren. Gegen die Richtung darfst du nur schieben.
In den Boxen gilt absolutes Rauchverbot.
Kinder dürfen die Boxengasse nicht betreten.

Seit im Fahrerlager fair zueinander und komuniziert mit euren Nachbarn!

Hausordnung — Kurzfassung

Unsere Hausordnung gilt zusätzlich zu jener des Streckenbetreibers. Damit wir alle gemeinsam ein sicheres und faires Event erleben, bitten wir dich um Folgendes:

Nachtruhe: von 22:00 bis 07:00 Uhr – keine Motoren, Musik oder lauten Gespräche.
Keine Show-Manöver: Wheelies, Burnouts, Stoppies und Ähnliches sind verboten.
Umwelt: Müll, Altöl und Reifen bitte ordentlich entsorgen, nichts zurücklassen.
Drohnen & Fotos: Aufnahmen auf der Strecke nur mit Genehmigung.
Hausrecht: Anweisungen des Veranstalters sind jederzeit verbindlich.

Wer gegen die Hausordnung verstößt, kann ohne Erstattung von der Veranstaltung ausgeschlossen werden. Hier geht’s zur Langfassung.

Versicherung, Haftung & Verhalten bei Alkohol

Motorsport ist ein faszinierender, aber auch riskanter Sport. Stürze gehören dazu – und jeder Fahrer weiß: wer fällt, kommt für seinen Schaden selbst auf. Egal ob du dich selbst verschätzt hast oder ob dich ein anderer Fahrer berührt – am Ende trägt jeder seine eigenen Kosten. Das ist kein böser Wille, sondern Teil des Ehrenkodex im Motorsport: Wir wollen Spaß am Fahren haben, nicht im Nachhinein über Rechnungen oder Schuldfragen diskutieren.

Darum unser Tipp: sichere dich mit einer Rennstrecken-Versicherung ab, wenn du sorgenfrei fahren möchtest. So bist du vorbereitet und kannst dich ganz auf den Spaß am Track konzentrieren.

Natürlich gilt auch: 0,0 Promille – Fahren unter Alkohol oder Drogen ist tabu.

Kurz-Checks vor jeder Session

Vor jeder Ausfahrt: nimm dir 2–3 Minuten und prüfe diese Punkte — kurz, systematisch, lebenswichtig.

Kurz-Check (vor jeder Session):

Helmverschluss korrekt schließen; Helmriemen so geführt, dass er nicht nachgibt. (Kleine Riemen-Keeper/Snap verhindern Flattern und sind zu schließen.)
Alle Reißverschlüsse an der Lederkombi schließen; Zweiteiler Reißverschluss verbunden.
Helm-Visier sauber;
Roll-/Bremsprobe durchführen: vor jedem Turn — mehrmals den Bremshebel pumpen, um Bremsdruck aufzubauen (so stellst du sicher, dass die Beläge anliegen). Das verhindert böse Überraschungen, wenn die Bremsen durch Schraubarbeiten, Reifenwechsel o.Ä. nicht sofort Druck liefern.
Reifen & Reifendruck checken, Startnummer sichtbar, Transponder korrekt befestigt.

Unser FröschlRacing Ehrenkodex – Fairness & Vorbild sein

Motorradrennsport funktioniert nur, wenn wir alle nach den gleichen Spielregeln unterwegs sind. Unser Ehrenkodex hält fest, was uns wichtig ist:

Safety first. Sicherheit geht immer vor Speed. Lieber einen Turn abbrechen, als jemanden zu gefährden.
Respekt auf und neben der Strecke. Wir fahren hart, aber fair. Keine Schlenker, kein Blockieren, keine Show-Manöver. Und im Fahrerlager gilt: Hilfsbereitschaft statt Ellenbogen.
Vertrauen in die Marshals. Sie sehen mehr als wir im Sattel. Ihren Anweisungen folgen wir ohne Diskussion – für unsere eigene Sicherheit.
Null Promille. Alkohol oder Drogen haben hier keinen Platz. Wer fährt, fährt klar im Kopf.
Gemeinsam statt gegeneinander. Wir sind hier, um Spaß zu haben, uns zu verbessern und voneinander zu lernen – nicht, um Recht zu behalten.
Wir sind Vorbilder. Auf der Strecke sind wir Sportler, daneben oft Helden für die Kleinsten. Kinder schauen zu uns auf, ahmen uns nach und träumen davon, selbst einmal zu fahren. Unser Verhalten – ob im Fahrerlager, in der Box oder auf dem Podium – zeigt ihnen, wie echter Sportsgeist aussieht.
Fairness bei Fehlern. Jeder macht mal einen Fehler – ein verbremstes Manöver, eine verpasste Linie. Wichtig ist, Verantwortung zu übernehmen und daraus zu lernen, statt Ausreden zu suchen.
Jeder trägt seinen Schaden selbst. Stürze gehören zum Rennsport. Egal ob Eigenfehler oder unglückliche Berührung – am Ende zahlt jeder sein eigenes Bike. Wir jammern nicht, wir schrauben und fahren wieder.
Umgang mit Material. Wir gehen respektvoll mit Boxen, Fahrerlager und Strecke um. Kein Müll liegen lassen, keine Schäden verursachen. Sauberkeit und Ordnung zeigen unseren Respekt für alle Beteiligten.
Teamgeist leben. Werkzeug verleihen, beim Reifenwärmer helfen oder dem gestürzten Kollegen die Hand reichen – das macht den Unterschied zwischen Einzelkämpfern und einer Community.
Demut vor dem Sport. Wir alle sind Gäste auf der Strecke. Niemand ist größer als der Sport selbst. Wer das versteht, fährt mit Herz und Verstand.

Wer nach diesem Kodex fährt, sorgt nicht nur für ein sicheres Event, sondern auch für die besondere Stimmung, die unsere Trackdays ausmacht – und gibt das richtige Bild an die nächste Generation weiter.

Instruktor-Angebot – Lernen von den Erfahrensten

Besonders für Einsteiger ist die erste Fahrt auf der Rennstrecke ein unvergessliches Erlebnis – aber auch eine echte Herausforderung. Genau dafür haben wir unser Instruktor-Angebot ins Leben gerufen: eine freiwillige Unterstützung von langjährigen Freunden und Rennstrecken-Profis, allen voran unserem Chefinstruktor Markus.

Unsere Instruktoren begleiten dich in kleinen Gruppen, geben dir Tipps zur Linienwahl, Körperhaltung und Fahrtechnik und zeigen dir, wie du dich auf der Strecke sicher bewegst.

Ablauf:

Nach der Fahrerbesprechung triffst du dich mit dem Instruktorenteam vor der Instruktorbox. Dort erfährst du den genauen Ablauf.
Die ersten beiden Turns am jeweiligen Tag sind für Anfänger gratis dabei – das heißt: du kannst ohne zusätzliche Kosten teilnehmen.
Vor dem Start reihen sich alle, die sich für die Instruktion gemeldet haben, an der Boxenausfahrt hinter dem Instruktor ein. Während des Turns gilt Überholverbot, damit jeder in Ruhe üben kann.
Nach jeder Session gibt es eine kurze Nachbesprechung, in der du Feedback und Tipps erhältst.

Falls du eine Einzelinstruktion wünschst, kannst du dich jederzeit am Trackday direkt an das Instruktorenteam wenden. Hier können je nach Aufwand Kosten anfallen. Bitte beachte: Wir sind kein reiner Anfänger-Veranstalter und können nicht bei jedem Event Instruktionen garantieren. Wenn dir eine Einweisung besonders wichtig ist, melde dich bitte vorab bei uns, damit wir das besser planen können. Hier geht’s zu unserer Kontaktseite.

Unser Ziel: Dir einen sicheren Einstieg geben, dich mit Freude auf die Strecke bringen – und dir die Begeisterung für den Rennsport noch ein Stück näher bringen.

Trackday-Versicherung – Dein Extra an Sicherheit

Motorradrennsport ist pure Leidenschaft – aber auch ein Sport mit besonderen Risiken. Ein Sturz kann schnell teuer werden, und viele klassische Unfall- oder Kfz-Versicherungen decken Schäden auf der Rennstrecke nicht ab. Damit du dich nicht mit solchen Sorgen beschäftigen musst, empfehlen wir dir eine spezielle Trackday-Versicherung.

Diese Versicherung ist von unserem Partner RaceInc. auf den Einsatz auf der Rennstrecke zugeschnitten. Sie kann dich bei Unfallkosten, Bergung oder medizinischer Versorgung unterstützen, wenn deine Standardversicherung nicht greift. So bist du finanziell abgesichert und kannst dich voll und ganz auf das konzentrieren, worum es eigentlich geht: den Spaß am Fahren, das Lernen und das Erlebnis auf der Strecke.

Unser Tipp: Informiere dich rechtzeitig vor deinem Event und schließe die passende Versicherung ab. Dann bist du im Ernstfall abgesichert und kannst jede Runde mit einem guten Gefühl genießen. Hier gehts zur Versicherung!